FedEx demanda a EE. UU. por el reembolso total de los aranceles anulados

FedEx demandó al Gobierno de Estados Unidos para recuperar la totalidad de los aranceles que pagó como importador, convirtiéndose en la primera gran empresa en demandar por su parte de unos 175.000 millones de dólares en aranceles de la era Trump. La demanda de FedEx por el reembolso de aranceles se presentó el lunes 2 de noviembre de 2026 ante el Tribunal de Comercio Internacional, días después de un fallo 6-3 del Tribunal Supremo que anuló los aranceles.

La empresa de envíos no precisó una cifra en dólares. Su demanda pide la devolución completa de todos los derechos que FedEx pagó como importador registrado bajo las órdenes arancelarias que el Tribunal Supremo declaró ilegales. Los demandados son la CBP, el comisionado Rodney Scott y Estados Unidos, y se esperan más reclamos.

Puntos Clave

• FedEx demandó el 2 de noviembre de 2026 ante el Tribunal de Comercio Internacional, buscando el reembolso total como importador registrado.
• Demandados: la CBP, el comisionado Rodney Scott y Estados Unidos; sin cantidad exacta.
• Sigue a un fallo 6-3 del Tribunal Supremo: solo el Congreso puede imponer impuestos y la IEEPA no podía autorizar los aranceles en tiempos de paz.
• FedEx es la primera gran empresa en demandar por su parte de 175.000 millones de dólares recaudados.
• El Tribunal Supremo no se pronunció sobre los reembolsos.

Qué Pasó

FedEx presentó su demanda ante el Tribunal de Comercio Internacional, el tribunal federal de Nueva York especializado en aduanas y comercio. La compañía, una gran importadora por derecho propio, sostiene que pagó derechos bajo órdenes que el Tribunal Supremo ha declarado ilegales, y que tiene derecho a recuperar ese dinero.

La demanda es amplia: en lugar de una suma concreta, FedEx pide el reembolso completo de todos los derechos pagados como importador registrado. Según la ley aduanera, el importador registrado es legalmente responsable de los derechos, y por tanto puede solicitar su devolución.

Antecedentes y Contexto

Los aranceles se impusieron bajo la Ley de Poderes Económicos de Emergencia Internacional (IEEPA), una ley de 1977 que otorga al presidente amplias facultades económicas de emergencia. La Administración Trump invocó esa ley para imponer amplios derechos a las importaciones, argumentando que el déficit comercial constituía esa emergencia.

En su fallo 6-3, el Tribunal sostuvo que la Constitución otorga al Congreso la facultad exclusiva de imponer impuestos, y que la IEEPA no podía anular ese poder en tiempos de paz. La decisión eliminó el fundamento legal de las órdenes arancelarias y planteó una pregunta inmediata: ¿qué ocurre con el dinero ya recaudado? Se estima que la recaudación total ronda los 175.000 millones de dólares, pagados por miles de importadores estadounidenses.

El fallo guardó silencio sobre los reembolsos. El juez Brett Kavanaugh escribió en su disidencia que la decisión no dice nada sobre si el Gobierno debe devolver los miles de millones recaudados, ni cómo. Su observación es ahora el principal campo de batalla legal.

La Demanda de FedEx por el Reembolso de Aranceles

La demanda de FedEx por el reembolso de aranceles se basa en un argumento directo: los derechos recaudados bajo una orden ilegal deben devolverse. FedEx, como importador registrado, pagó los derechos a la CBP; el Tribunal Supremo ha sostenido que las órdenes excedían la autoridad presidencial; por tanto, dice la empresa, tiene derecho al reembolso completo.

Tres rasgos destacan. Primero, demanda a la CBP y a su comisionado además de a Estados Unidos, porque la CBP recaudó el dinero y administra los reembolsos. Segundo, no especifica una cantidad, lo que sugiere que FedEx aún está calculando su exposición. Tercero, busca un reembolso completo y no parcial, planteando un reclamo maximalista que otros importadores podrían copiar. El tribunal tiene amplia experiencia en casos de reembolso de derechos, aunque nunca de esta magnitud.

El Gobierno dispone aún de posibles defensas: que algunos derechos se pagaron voluntariamente, que los reclamos deben seguir procedimientos y plazos estrictos, o que el Congreso tendría que asignar fondos antes de las devoluciones. Cada argumento ralentizaría el proceso, razón por la cual FedEx demandó un día después del fallo.

Reacciones y Declaraciones

FedEx ha dicho poco más allá de su comunicado escrito. La empresa afirmó: "Aunque el Tribunal Supremo no se pronunció sobre la cuestión de los reembolsos, hemos tomado las medidas necesarias para salvaguardar los derechos de la empresa como importador registrado para reclamar reembolsos arancelarios a la CBP".

El voto disidente del juez Kavanaugh aporta la otra cita clave. "Esta decisión no dice nada hoy sobre si el Gobierno federal debe devolver los miles de millones de dólares que ha recaudado de los importadores, ni sobre cómo debería hacerlo", escribió. Es probable que ambas partes citen esa frase: los importadores, para argumentar que la cuestión está abierta; el Gobierno, para sostener que el Tribunal dejó el asunto al Congreso o a litigios caso por caso.

Por Qué Importa

El caso importa mucho más allá del balance de FedEx. Si los importadores ganan reembolsos a gran escala, el Gobierno federal podría afrontar una de las mayores facturas de devolución de su historia. Devolver aunque sea una parte de 175.000 millones de dólares sería un acontecimiento fiscal de primer orden.

También importa para los precios. Los aranceles suelen trasladarse por las cadenas de suministro, de modo que empresas y consumidores soportaron gran parte del coste. Los reembolsos a los importadores no llegarían automáticamente a los consumidores, lo que plantea una cuestión de equidad: ¿debe el dinero volver a las empresas, o llegar a los compradores que absorbieron precios más altos? Para los tribunales, el caso definirá las consecuencias de un fallo histórico: quién puede imponer aranceles está resuelto, pero qué ocurre con los aranceles ilegales ya recaudados no lo está.

Qué Sigue

Los próximos pasos son de procedimiento. El Gobierno debe responder a la demanda. Es probable que los primeros enfrentamientos giren en torno a si FedEx debe agotar primero los recursos administrativos ante la CBP —protestas entrada por entrada— o si el tribunal puede conocer directamente el reclamo.

Otros importadores estarán atentos: si el reclamo prospera, cabe esperar una ola de demandas en semanas, posiblemente consolidadas. El Congreso también podría entrar en escena: con los demócratas controlando ambas cámaras, podría celebrar audiencias, legislar sobre los reembolsos o presionar a la Administración. Por ahora, el caso queda como el primer gran reclamo empresarial de reembolso tras el fallo.

Preguntas Frecuentes

¿Qué reclamó FedEx? El reembolso completo de todos los derechos arancelarios que pagó como importador registrado bajo las órdenes que el Tribunal Supremo anuló.

¿Cuándo se presentó la demanda? El lunes 2 de noviembre de 2026, ante el Tribunal de Comercio Internacional de EE. UU.

¿Cuánto dinero está en juego? FedEx no indicó una cantidad; la recaudación total se estima en unos 175.000 millones de dólares.

¿Ordenó el Tribunal Supremo los reembolsos? No. Anuló los aranceles, pero no se pronunció sobre los reembolsos, como señaló Kavanaugh en su disidencia.

¿Demandarán también otras empresas? Los analistas esperan que muchas sigan el ejemplo.

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